The Big Beast

Viel mehr Fotos auf www.the-big-beast.de Hi, ich bin Jan und vielleicht euer zukünftiger Vermieter für euren Urlaub. Ihr fragt euch vielleicht was ich für einer bin und ob man mir trauen kann? Ich mach euch einen Vorschlag, fragt das nicht mich, sondern fragt das eure Vormieter ;-) *** The Big Beast - Ausgezeichnet von PaulCamper mit dem Award zum stylischsten Camper, mit den besten und kreativsten "Camping Hacks" 2017*** Die markantesten "Beast" Extras (natürlich gratis) die wohl kaum ein anderer Camper in dieser Preis- und Größenklasse bietet: - Kanu für 2 Personen - 2KW Honda Benzin Generator (auf Wunsch) - Das "Bud-Spencer Westernset" bestehend aus einer Kiste mit Feuerschale, eine dazu passende Stahlpfanne zum Kochen auf offenem Feuer, etwas trockenes Feuerholz, 2 Original Petromax Grillspieße für Marschmellos oder Würstchen am offenen Lagerfeuer - Original Petromax Dutch Oven (FT6) - verschiedene Holzkohlegrills Bitte unbedingt RECHTZEITIG VORHER absprechen was ihr davon mitnehmen wollt und was nicht, damit es nicht mit einem der anderen Camper rausgeht! Am besten schon bei der Buchung/Vorabbesichtigung ansprechen. Ohne vorherige Absprache kann nichts davon garantiert werden verfügbar zu sein. ************************************************************** Willkommen auf dem Profil vom Big Beast. Keine Sorge, eigentlich ist er ein ganz Lieber und hat mich immer gut und sicher ans Ziel und wieder zurückgebracht. Das Licht der Welt erblickte er anno 2005 als gewöhnlicher Transporter. 10 Jahre lang versah er auch den öden Dienst des hin- und herfahrens auf deutschen Autobahnen. Anfang 2015 stand er zum Verkauf und ich sah ihn und dachte mir sofort: "Das ist er!" Seit dem begleitet er mich rund um die Welt. Gute 150.000km haben wir seitdem gemeinsam zurückgelegt. Seit 2015 sind wir jedes Jahr knapp ein Monat immer 6-8.000km kreuz und quer durch Skandinaven getourt. Meistens abseits der großen Straßen. Sooft es ging auf unbefestigten Wegen und niemals auf Campingplätzen. Immer mitten in der Wildnis. Abenteuer pur! Das ist es was für mich Campen bedeutet und dazu lade ich euch sehr gern ein. Sein Durst hält sich mit ca 12L im akzeptablen Bereich für die 2,8L Hubraum mit 158PS bei 3,5to zGG und dem großen Dachaufbau. Ich selbst habe ihn mit viele Liebe zum Detail und wie ich finde, cleveren Ideen, nur für mich und meine Bedürfnisse ausgebaut. Die Vermietidee kam erst später. Es ist alles ehr rustikal und funktional als schickimicki und hochglanzpoliert. Eben ein Abenteuermobil das ehr für Roadtrips und Expeditionen und weniger für Campingplatzurlaube von mir konzipiert wurde. Was nicht bedeutet dass man mit ihm nicht auch auf Campingplätze fahren kann. Dann muss man allerdings damit rechnen, daß man schon mal auf das nicht ganz konventionelle Fahrzeug angesprochen wird :) Die Resonanz auf meinen Reisen war aber bislang ausnahmslos sehr positiv. Mittlerweile nach etlichen Umbaumaßnahmen, Versuch und Irrtum Experimenten, hat er sich vom schnöden LKW zum vollwertigen Expeditions Camper gemausert, mit dem man ehr abseits der Zivilisation als auf Campingplätzen steht. Einen Campingplatz hat er mit mir noch nie vorsätzlich von innen gesehen, mit dem einen oder anderen Mieter aber schon. Funktioniert wohl auch ganz gut hab ich mir sagen lassen ;-) Man muss dann nur aufpassen, dass ehr die anderen weißen, hochglanzpolierten Joghurtbecher nicht anpöbelt... ein Beast eben ;-) (Ein bisschen Spass muss sein :) ) Dennoch fehlt es ihm nicht an Komfort. - ein echtes Bett mit Federlattenrost, - ein vollwertiger 85L Kühlschrank mit Eisfach wie zu Hause - eine Spüle mit fließend Wasser, - echter 230V Wechselstrom auch in der Wildnis entweder aus einem leistungsstarken Wechselrichter oder einem flüsterleisen Honda Generator - 22" Multimediabildschirm mit umfangreicher offline Musik/Filmdatenbank oder bei WLAN auch Internetzugang zu Youtube, Netflix, Internetradio usw. (eigene Datenträger können per USB abgeschlossen werden) - jede Menge Stauraum unter dem Bett , in Schränken und unter der Sitzbank oder auf dem Dach -300Watt Solaranlage auf dem Dach Das Beast ist isoliert, teilverglast, mit 2 Schiebefenstern, stark getönten Scheiben im Wohnbereich und hat eine Innenstehhöhe von gut 1,90m. Satte 158PS sorgen für entsprechenden Vortrieb und machen auch im Gebirge Spass und den Camper zu keinem Verkehrshindernis. Höchstgeschwindigkeit kann ich gar nicht sagen, ich klemme mich auf der Autobahn meisten in den Windschatten eines Flixbusses, aber auf Grund der Wirschaftlichkeit empfehle ich eine Reisegeschwindigkeit von nicht mehr als 100-120km/h. "Reisen statt rasen" und "Der Weg ist das Ziel" Der Dachgepäckträger ist ca 4,0mx1,6m mit Heckleiter, also ideal für das eigene Surfbrett oder SUP Board. Die Dachbox hat ca 750Liter und enthält den Generator und die Campingmöbel und hat trotzdem immernoch Platz für eigene Urlaubsutensilien. Solltest du interessiert sein, oder noch Fragen haben, kontakte mich über eine Anfrage und wir können gerne eine Vorabbesichtigung und ggf auch Probefahrt machen. Dann kannst du schauen ob das Fahrzeug deinen Ansprüchen genügt und wir können die von dir benötigte oder gewünschte Austattung besprechen. Bilder sagen mehr als 1000 Worte ;-) Der Reisebericht einer sehr zufriedenen Mieterfamilie: https://paulcamper.de/magazin/arm-aber-kein-beinbruch/ Das Beast auf Usedom: https://www.youtube.com/watch?v=BbabJ-ys-vI&feature=youtu.be Jan und das Beast im Interview: <--- einer von beiden bin ich :) https://youtu.be/OUPqeZpzVTg Norwegen/Schweden 2017 - 9 teilige Reality-Doku :D https://www.youtube.com/watch?v=e6sHqt6IA94&index=1&t=7s&list=PL0Fd67fk_VZK1a1ckXygLpHJwHabbB79Z The-Big-Beast auf Facebook: www.facebook.com/thebigbeastberlin Auch wenn er etwas unkonservativ aussieht, das Beast wird von einer Meisterwerkstatt TOP gewartet. Auszug aus der Reparatur/Wartungs-Historie von 2015 bis heute (kein Anspruch auf Vollständigkeit): 2015 09/2015 4x neue Reifen (Hancook) (600€) 09/2015 - neue Bremsen incl Scheiben HA (500€) 2016 02/2016 - neues Lenkgetriebe (1100€) 04/2016 - 2x neue Aufbaubatterien (a 95h) (320€) 09/2016 - neue Einspritzpumpe (1000€) 09/2016 - 4 neue Injektoren (je 750€) 10/2016 - neuer Commonrailhauptzylinder (100€) 2017 01/2017 - neue Starterbatterie (160€) 02/2017 - neue Auspuffanlage (200€) 06/2017 - neue Kupplung, neues Zweimassenschwungrad, Getriebe überholt incl neuer Getriebehauptwelle, neues Kardanwellenlager (2000€) 07/2017 - Motor komplett instandgesetzt, neue Zylinderlaufbuchen, neue Kolben, alle Lagerschalen, Dichtungen usw (5000€) 08/2017 - neue Bremsen/Scheiben VA (500€) 09/2017 - neues Scheibenwischergestänge (300€) 10/2017 - neuer Ladeluftkühler (200€) 10/2017 - neue Tragegelenke VA (200€) 10/2017 - neue Radlager VA (350€) 10/2017 - 1 neue Injektorleitungen (90€) 2018 04/2018 - Bremse HA neu (Scheiben und Belege) (500€) 04/2018 - Axialgelenke neu (250€) 04/2018 - Radlager VA neu (Tausch auf Garantie) 04/2018 - Koppelstangen VA neu (200€) 04/2018 - alle 4 Stabilisatorbuchsen beider Stabilisatoren neu (500€) 04/2018 - Handbremse Inspektion, Erneuerung (250€) 04/2018 - Heckstoßstange Instandsetzung (Unfallschaden) (100€) 04/2018 - TÜV/HU ohne Mängel (100€) 12/2018 - neue verstärkte Blattfeder vorne, Domlager VA, neue verstärkte Stoßdämpfer VA (1100€) 12/2018 - 2x neue Reifen VA (Continental FourSeason Ganzjahresreifen) (300€) 2019 01/2019 - Achsvermessung (60€) 01/2019 - alle 4 Glühkerzen neu (250€) 02/2019 - 20A MPPT Solarregler von Victron Energy SmartSolar (Vorbereitung für Lithium Batterie) (160€) 02/2019 - Schaudt B2B Ladebooster zum optimalen Aufbaubatterie Laden während der Fahrt (Vorbereitung für Lithiumbatterie) (130€) 02/ 2019 - im Zuge dessen KOMPLETTE Restrukturierung des Energiemanagements und der 12V Verkabelung 02/2019 - Rostbehandlung an Karosserie inkl Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung (~1000€) 02/2019 - Installation von 300echten Watt LED-Lightbars (Arbeitsscheinwerfer) für den Offroad Einsatz (Benutzung ist auf öffentlichen Straßen strickt verboten!!!) 04/2019 - komplett neues Aussen-Design "Beach" (1300€) 04/2019 - Umrüstung der Aufbaubatterie von Blei (AGM) auf LithiumIonenbatterie (LiFePO4) (1300€) 04/2019 - Tausch des modifizierten Sinus-Wechselrichter zu Pure-Sinus Wechelrichter mit Energiesparfunktion von Victron Energy (420€) 07/2019 - neue Frontscheibe (800€) 09/2019 - 2x neue Reifen HA (Continental FourSeason - Ganzjahresreifen) (300€) 09/2019 - Bremse HA neu (Belege) (200€) 2020 05/2020 - TÜV/HU - ohne Mängel (120€) 05/2020 - Solarupgrade von 190 auf 330Wp (250€) 05/2020 - Power Upgrade im Cockpit (3 Zigarettenanzünderdosen und 4xUSB charger) 09/2020 - neuer Kühlerlüfter mit Welle (1000€) 2021 04/2021 - Bremsbelege VA (467.000km) - 200€ 04/2021 - Bremsbelege HA (linker Sattel neu) (467.000km) - 350€ 04/2021 - Rimmenscheibe/Schwingungsdämpfer neu (467.000km) - 400€ 04/2021 - neuer Solar-Laderegler - 160€ 04/2021 - TÜV/HU - ohne Mängel - 120€ 09/2021 - neue Reifen HA (Continental) - 300€ 09/2021 - neue Lichtmaschine - 400€ 2022 02/2022 - neue Kupplung (485.000km) - 850€ Für diejenigen, die das hier alles tatsächlich bis zuende gelesen haben. Hier noch ein paar Infos zu mir als Vermieter in einem Interview als podcast: https://lifeofbalu.com/paulcamper-vermieter/ Schlagworte für die Freitextsuche: Winterfest, Festival, Volkswagen, LT, LT35, wildcampen, freistehen, cool, extravagant, Abenteuer, Offroad, Globetrotter, Sport, Abenteuer, Freiheit, Surfbrett, Kanu, Solar, Ich reise mit dem Beast seit 2015 kreuz und quer durch Europa, vom Nordkapp bis ans Schwarze Meer.